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三环襄轴工业园:提能增效见优势等速万向节轴承


  今年,襄阳市整个经济发展良好,一批重大项目、重大工程相继竣工投产。在看到成绩的同时,更要看到面临的压力和问题。推进“两个中心”“四个襄阳”建设,既要抓招商引资使项目落地,又要解决困难、排除障碍,使来之不易的项目早日开工建成投产见效。前不久召开的市委常委(扩大)会议要求,要按照前期项目抓开工,在建项目抓进度,竣工项目抓投产管理,问题项目抓整改的要求,强力推进项目建设。

  项目概要

  三环襄轴工业园位于高新区邓城大道以北,内环线以西,占地总面积1237.48亩,规划建筑面积约50万平方米,总投资近30亿元,是目前中国轴承行业一次性规划面积最大、投资额最大的汽车轴承工业园。

  工业园建设目标是用5年左右的时间建成“中国一流,国际先进”的汽车轴承生产和研发基地。工业园建成投产后,各类汽车轴承年产量将达约6000万套,整个园区规模将达到约50亿元。

  记者见闻

  车间内,一排排设备机声隆隆,车间外,一辆辆运输车来来往往。10月22日的三环襄轴工业园内的一分厂、传动轴分厂一派繁忙生产景象。传动轴分厂厂长李和建告诉记者,今年搬到了新厂区,光他们一个分厂,年产值预计就将突破1.8亿元,比上年增长30%。

  李和建说:“以前在老厂区,厂房面积不过1万平方米,现在的厂区面积达到4万多平方米,随着设备的不断增加和更新完善,我们有信心一年比一年做得更好。”

  工业园一期工程建设以来,襄阳汽车轴承股份有限公司启动了一系列重点技改项目。2012年共完成技改投入20544万元,较上年同期增长240.30%,先后实施了28项技术改造项目,扩大了生产能力,提升了产品品质,为企业生产再上新台阶打下了坚实基础。

  目前,一期项目工程——商用车轴承和等速万向节轴承两个生产分厂的5栋7.4万平方米的厂房已全部投入生产。与此同时,二期工程近7万平方米的热处理分厂、轿车轴承分厂和向心类轴承分厂也已完成了主体结构施工,年内即可完工。与二期工程同步建设的还有工业园里的附属设施,办公楼、研发中心、职工食堂、职工公寓、专家公寓也于5月份开工建设,明年下半年即可完工。

  在襄轴工作十多年的高华蛟师傅如今干起活来也是分外顺手,“老厂区的时候,由于厂房太小,工序之间相互交错,我们操作起来提心吊胆,生怕不小心损坏了产品。现在这里宽敞明亮,生产区、半成品区、成品区分的是井井有条,工作效率也大幅提高。”

  襄轴公司党委宣传部副部长吴永成告诉记者,工业园北区共13栋厂房目前正在进行施工图纸的最后定稿,今年年底前将开工建设,力争2014年完成整个三环襄轴工业园建设工作,2015年完成襄轴的整体搬迁。到那时,一个年经营规模达50亿元的现代化汽车轴承研发生产基地将矗立在襄阳人面前。(襄阳日报)
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